Yeni Mercedes-AMG SL tanıtıldı!

0

Mercedes, sevilen AMG serisinin yeni modelini bugün düzenlenen bir lansmanda tanıttı. Klasik kumaş tente ve sportif bir karaktere bürünen araç eski sürümlerine geri döndü. Günlük kullanıma yönelik bir yapı sunan 2+2 kişilik roadster, birinci kere dört tekerlekten çekişle geliyor.

Araç, AMG Active Ride Control süspansiyon, art aks yönlendirmesi isteğe bağlı olarak sunulan AMG yüksek performanslı seramik kompozit fren sistemi ve standart olarak sunulan Digital Light far üzere teknolojilerle sportif bir profile sahip oluyor. Arabanın satışının başlamasıyla birlikte iki farklı güç versiyonuyla AMG V8 motor seçeneği sunulacak.

Yeni Mercedes-AMG SL, 2+2 kişilik araç mimarisine dayanıyor

Yeni Mercedes-AMG SL, uzun dingil uzaklığı, kısa ön ve art çıkıntılar, uzun motor kaputu, eğimli ön cam, geriye yakın konumlandırılan kabin ve güçlü art kısım, gövde dizaynının karakteristik özellikleri olarak öne çıktı. Tüm bunlar da SL’in gövde orantılarını oluşturuyor.

Yeni SL, Mercedes-AMG tarafından geliştirilen büsbütün 2+2 kişilik araç mimarisine dayanıyor. Şasi, hafif kompozit alüminyum olarak tasarlandı. Böylelikle bağımsız alüminyum uzay iskeletinden oluşuyor. Rijit bir yapı ortaya koyan tasarım sürüş dinamiklerini geliştiriyor ve sportif gövde oranları açısından güzelleştirmeye gidiyor. Aracın yeni gövdesi 1952‘deki birinci SL üzere sıfırdan oluşturuldu. Evvelki SL ya da AMD GT Roadster üzere bir öbür modelden bileşen kullanılmadı.

İki kesimli faal hava denetim sistemi Airpanel verimliliğe katkı sağlıyor. Birinci kesim ön kısımdaki alt hava girişinin gerisine gizlenen dikey panjurlarla çalışırken, ikinci kesim üst hava girişinin ardında yer alıyor. Ayrıyeten yatay panjurlara sahip. Olağanda tüm panjurlar kapalı, bu da sürtünmeyi azaltıyor ve havanın alt gövdeye yönlendirilmesini sağlıyor.

Birinci kere standart faal art aks yönlendirmesi kullanıldı

SL birinci defa standart olarak faal art aks yönlendirmesi ile donatıldı. Art tekerlekler sürate bağlı olarak ya ön tekerleklerle aykırı istikamette (100km/s’ye kadar) ya da tıpkı tarafta (100km/s’den daha hızlı) istikamet değiştiriyor. Böylelikle sistem, art aks yönlendirmesi olmadan birbirine zıt özellikler olan hem çevik hem de istikrarlı bir yol tutuşuna sahip oluyor. Sistem bunların yanı sıra limitlerde daha denetimli bir sürüş denetimi ve daha az direksiyon eforu olmak üzere çeşitli avantajlar sunuyor.

KAYNAK: Shiftdelete

betwild kazandik.com deneme bonusu deneme bonusu deneme bonusu veren siteler çevrimsiz bonus deneme bonusu veren siteler deneme bonusu veren siteler pendik escort tuzla escort taksim escort şişli escort ataşehir escort pendik escort anadolu yakası escort ümraniye escort bayan eskort şişli escort istanbul escort bakırköy escort mecidiyeköy escort şişli escort beylikdüzü escort bursa escort bayan antalya escort bayan escort bayan izmit escort bursa escort ankara escort escort bursa escort bursa toopla.com oclamor.com meyvidal.com istanbulviva.com ilogak.com hamkarfa.com blackmoth.org lithree.com vidsgal.com nattsumi.com ataköy escort