stanbullular Sultan Abdlmecid’in hayalini tercih ediyor

Anadolu Ajansnn stanbullunun trafik ilesine ilikin hazrlad “stanbul’un Ulam Sorunu” balkl dosya haberinin bu blmnde megakentin vazgeilmezi Marmaray’n tarihesi, gnlk yolcu kapasitesi, sefer saylar, stanbullularn iin nemi ve kapasitesinin nasl arttrlabilecei aratrld.

SULTAN ABDLMECD’N HAYAL “ASRIN PROJES” MARMARAY

Sultan Abdlmecid’in hayali “Asrn Projesi” Marmaray, teknolojik altyaps, ekonomik bykl, demir yolu ulamna kazandrd ivme ve daha birok yenilikle Cumhurbakan Recep Tayyip Erdoan ve ok sayda yabanc devlet adamnn katlmyla 29 Ekim 2013’te hizmete ald.

Ayrlkemesi-Kazleme arasnda hizmete balayan Marmaray, Haydarpaa-Gebze ve Sirkeci-Halkal banliy hatlarnn iyiletirilmesinin ardndan, Asya ve Avrupa ktasn deniz altndan birletiren Marmaray Tneli’nin bitirilmesiyle stanbullularn Gebze’den Halkal’ya 108 dakikada ulamasna olanak tanyor.

Gnlk 287 sefer ile 43 durak ve 76,6 kilometre uzunluundaki demir yolu projesi Marmaray, 10 yldr hayat kolaylatryor.

877 BN 72 YOLCU KAPASTES BULUNUYOR

Kocaeli Gebze’den hareket eden trenler, stanbul Anadolu Yakas’nda Tuzla, Pendik, Kartal, Maltepe, Kadky ve skdar ilelerinden geiyor, Avrupa Yakas’nda ise Fatih, Zeytinburnu, Bakrky ve Kkekmece’yi birbirine balyor.

Gebze-Halkal arasndaki ulamda kolaylk salayan Marmaray’da 34′ 10’lu vagonlardan, 20’si 5’li vagonlardan oluan 440 vagonluk 54 banliy tren seti yer alyor.

Halkal-Gebze arasnda 148, Pendik-Ataky arasnda 139 olmak zere toplam gnlk 287 sefer dzenlenen Marmaray’da 877 bin 72 yolcu kapasitesi bulunuyor.

Marmaray’n birok istasyonundan metro, metrobs, ehir hatlar vapurlar ve ETT otobsleri ile aktarma yaplabiliyor. stanbul’da dier toplu ulam alarna entegre olarak hizmet veren Marmaray ile gnlk ortalama 600 bin yolcu tanyor.

HAT ZERNDE EHRLER ARASI YOLCU TAIMACILII LE ULUSAL VE ULUSLARARASI YK TAIMACILII YAPILIYOR

Marmaray hattnda, ehir ii ulamn yannda, Gebze, Pendik, Bostanc, Stleme, Bakrky ve Halkal istasyonlarnda duran yksek hzl trenler (YHT) ile ehirler aras ulam imkan da salanyor. stanbullular YHT ile Kocaeli, Sakarya, Bilecik, Eskiehir, Ankara, Konya ve Karaman’a gidebiliyor.

Hattan ayrca ulusal ve uluslararas yk trenleri de gei yapabiliyor. Ulatrma ve Altyap Bakan Abdulkadir Uralolu’nun Ekim aynda aklad verilere gre, 1717’si Avrupa, 1526’s ise Asya ynne olmak zere toplam 3 bin 243 yk treni Boaz’n altndaki tp tnellerden gei yapt. Bak-Tiflis-Kars Demiryolu Hatt zerinden de in-Trkiye-Avrupa arasnda 8 blok konteyner tren seferi yapld.

ENTEGRASYONUN YLETRLMESYLE KAPASTE ARTTIRILABLR

stanbul Teknik niversitesi (T) naat Fakltesi Ulatrma Ana Bilim Dal retim Grevlisi Do. Dr. Murat Ergn, Marmaray’n stanbul’daki toplu ulama katks hakknda, AA muhabirine deerlendirmelerde bulundu.

Ergn, Marmaray’n dier rayl sistemlerle btnleik alt ve iki yakay birletirdii iin stanbul’a byk katksnn olduunu syledi.

Kara yolu ile iki kta arasnda yolculuk yapmann enerji fiyatlarnn ykseklii nedeniyle ok daha maliyetli olduunu belirten Ergn, rayl sistemlerde elektrik kullanld iin maliyetlerin dk olduunu ifade etti.

Marmaray’n toplu ulamdaki dier hatlarla entegrasyonunun nemli olduuna deinen Ergn, “Demir yolu ve ETT hatlaryla, deniz yoluyla etkileimi ok nemli. u an yaklak yzde 50 kapasiteyle alyor. Entegrasyonu ok daha iyi yapp yolculuk saylarn yksek deerlere ulatrmamz gerekiyor. Akll bilet kullanlmas, bisiklet kullanlmas, toplu tama, ETT ve deniz hatlarnn birlikte olmas, birletirilmesi, btnletirilmesi bir sistem iin nemli.” diye konutu.

Anadolu Yakas’ndaki minibslerin Marmaray ile entegrasyonunun az olduunu ileri sren Ergn, gzergahlarn dzenlenmesi gerektiini belirterek, “Biz ona klk sistemi diyoruz. Rayl sistem ana bir omurga, ona dik olarak balanan istasyonlarla bir toplu tama sistemi oluturmak lazm. Bu entegrasyonun ilerletilmesi lazm ki daha verimli alsn.” eklinde konutu.

“DEPREMDE SAKLANABLRSNZ”

Stratejik adan Marmaray’n nemli bir proje olduunun altn izen Ergn, “Deprem olduu zaman orada saklanabilirsiniz. Bir ksm stratejik ykleri oradan geirebilirsiniz. Bir altyap projesi olduu iin o tnel iinden elektrik ve enerji hatlarnzn bir ksm geebilir. Yani altyap hatlarnn geiini de salyorsunuz. Bir de uluslararas demir yolu ana baktnz zaman zaten stanbul nemli bir nokta. Avrupa ile Asya’y birletiren kesim, o kesimden uluslararas hzl treni geirebilirsiniz. Yani pek Yolu’nun canlanmas gibi kesintisiz bir ulam salyor.” deerlendirmesinde bulundu.

“MARMARAY OLDUU N RAHAT ULAIM SALAYABLYORUZ”

Marmaray hattn kullanan yolcu Hamdi zelik, “Eskiden iki kta arasnda vapurlarla ulam salanrd. Vapur kaarsa yarm saat bekliyorduk, sonra yarm saatte de karya geiyorduk, yol bir saatimizi alyordu. imdi 10 dakikada Yenikap’dan skdar’a geliyoruz. Yapanlardan Allah raz olsun.” dedi.

nceden aktarmalarla, zorluklarla yolculuk yaptklarn dile getiren Hsamettin Yenign, “Hemen hemen her gn Marmaray’ kullanyorum. Silivri’den skdar’a geliyorum hem zaman kazandryor hem de rahat oluyor.” diye konutu.

Mehmet Emre Gler de Marmaray’ ok gzel bulduunu ifade ederek, “Ulam konusunda ok rahat. Gebze’ye kadar gideceim ve gayet rahat olduunu dnyorum. Eskiden olsayd ok zorlanrdk ama u an Marmaray olduu iin daha rahat ulam salayabiliyoruz.” ifadesini kulland.

Marmaray ile istedii yere ok rahat gidebildiini syleyen Aleyna Akkaya ise metrolarn artmasn ve Marmaray gibi projelerin oalmasn istedi.

Arkadalaryla bulumak iin sk sk Pendik’ten skdar’a geldiini belirten Ayenur Kum, “Arabayla 1.5 saat sryordu, ama u anda Marmaray’a binip rahatlkla geliyorum ve ok memnunum” eklinde konutu.